山西滑槽秤廠家告訴你滑槽在物流中轉場的應用
運輸設備與物流周轉能力有關。各公司高度重視物流運輸系統的建設規劃，希望在提高貨物運輸效率的同時，更有效地利用場所空間，使滑槽成為選擇之一。使用滑槽，貨物可以依靠自身重力從上層運輸到下層，整體結構取決于貨物本身的屬性，因此滑槽定制強，滑槽運輸能力強，裝配結構具有模塊化開發基礎，對提高物流運輸階段效率起著重要作用。
一、滑槽的結構類型和特點
根據不同的結構類型，滑槽可分為直滑槽和螺旋滑槽；根據其功能模式，可分為卸車拆卸滑槽、矩陣分揀滑槽、分揀機拆卸滑槽、分揀機包裝滑槽、裝載滑槽、容量滑槽等；根據其對接設備模式，可分為人工矩陣、矩陣擺陀、模塊分揀滑槽、伸縮機螺旋滑槽、伸縮機側螺旋滑槽、尾裝載滑槽、干線分揀滑槽等。
簡而言之，滑槽的結構類型是靈活的。無論是直滑槽還是螺旋滑槽，在設計和研發工作中都應考慮模塊化和分段化，以提高每個模塊的實用性。入口模塊、中間模塊和出口模塊的獨立設計可以適應與不同設備的對接。隨著中轉場地的不斷升級，場地自動化機械越來越豐富，滑槽在方案規劃中的地位也相應提高。因此，滑槽的引入可以有效地取代傳統的機電設備，具有免維護、安裝方便、節省空間、方式多變的優點，可以大大提高現場貨物的中轉水平，節省現場改造成本。
二、滑槽在中轉場的應用
1.直滑槽在規劃中的應用
(1)解包直滑槽
解包直滑槽一般設置在小分揀區。解包直滑槽的上端與解包線輸送機對接，下端與供應臺對接。操作人員打開包后，將小件傾倒到滑槽中，沿解包滑槽滑至下端（供應臺周圍）。解包直滑槽對設備的凈空有要求，需要保證貨物通過1米以上，作為編織袋處理空間，滑槽底部具有一定的庫存功能，滿足貨物處理要求。
2)去除直滑槽
去除滑槽主要設置在小型解包平臺或卸貨區。去除滑槽主要是將零件（如長、超重、易滾、條碼污損等）收集到零件解包平臺下的容器中，由操作人員從膠帶機中選擇NC當零件儲存在平臺上并沉積到一定數量的貨物時，通過去除滑槽將其存儲在平臺上。NC零件運至路面，由路面人員進行NC件處理。
(3)裝貨直滑槽
裝載直滑槽主要設置在裝載區。裝載直滑槽的功能一般與分流器一起使用，安裝在分流器的左右兩側。貨物經前端掃描儀和分流器分類后，通過裝載滑槽滑入特定區域進行裝載處理。
(4)空包回收直滑槽
在每個解包平臺區域靠近解包輸送機的下游位置，將布置一個空包回收滑槽。解包平臺上拆卸的空包將由靠近空包滑槽的操作人員收集放置。地面操作人員收集整理后再次使用，也可用于平臺上的貨物轉運到路面。
2.螺旋滑槽在規劃中的應用
(1)尾端裝貨容螺旋滑槽槽
在中轉場規劃過程中，尾端容器滑槽的應用較為普遍。主要設計在裝載線的末端，與直線輸送機連接，起到對錯分割的作用，漏分貨物的容器，便于貨物的二次分揀；有些地方尾部設置容器滑槽主要受場所空間的限制。為了將高層線轉移到地面，設置膠帶傳輸設備不能滿足設計要求，螺旋滑槽的設計可以有效處理這一瓶頸，充分發揮整個場所的運行效率。
(2)兩層包分機格口螺旋滑槽
小型交叉帶分揀機在自動場所越來越普遍，大多數場所單層交叉帶分揀機滿足中轉場的處理效率，但有些特別大，超大場所必須選擇兩層交叉帶分揀機，為了確保貨物的有效分揀，在有限空間內，在同一出口的前提下，尾端出口段設置相應的水平段，可實現有效分揀，保證貨物在中轉場的高效周轉，充分節省場地使用空間，設計模塊化，生產批量，應用前景非?？捎^。
(3)側接伸縮機螺旋滑槽
側接伸縮機螺旋滑槽主要設置在自動化場所的擺陀裝載區?；廴肟谠O計在擺陀左右兩側，出口與伸縮機側相連，可將擺輪分揀后的貨物傳遞給伸縮機，方便貨物通過伸縮機裝載；滑槽不僅保證了有效空間內中場的高效傳輸，而且最大的特點是可以改變入口段的距離，相應調整與伸縮機側接的位置，改變螺旋升角，與伸縮機連接。
(4)矩陣裝貨一分二螺旋滑槽槽
矩陣裝載一分二螺旋滑槽主要用于中轉場矩陣功能區。該區域主要是卸貨后中大件包裝的細分過程。相關人員站在操作平臺上，判斷運輸機體的貨物，通過一分二滑槽將包裝按兩個方向細分。在主流中轉場布局過程中，矩陣一般設置兩層線體，兩個出口與上下線體對接，提高了矩陣區域的分揀效率。
三，總結
無論是直滑槽還是螺旋滑槽，都具有貨物周轉的能力，依靠貨物本身的重力實現無動力運輸。直滑槽結構簡單，加工成本低，但會犧牲場所空間；螺旋滑槽相對靈活，可以適應不同角度、不同高度的貨物周轉。但螺旋滑槽受螺旋段牙距影響，在設計規劃時應充分考慮加工生產技術水平，避免造成模具成本浪費。
在物流過渡規劃過程中，應充分考慮規劃場地的空間布局，設置相應的滑槽，可以大大節省空間和設計成本，提高場地規劃的靈活性，滿足場地的使用需求，考慮到自動機械對接，滑槽的應用非常重要，在未來的過渡升級過程中，貨物連接，滑槽的應用前景非?？捎^。